Seacork Deck,

Plaques Calfatées Seacork — Le teck réinventé, prêt à poser

Imaginez un pont qui a l’élégance du teck, sans aucun de ses inconvénients. C’est exactement ce que proposent les plaques calfatées Seacork : des plaques de liège naturel rainurées, calfatées et poncées en atelier, livrées prêtes à la pose. Un gain de temps considérable sur chantier, pour un résultat visuel qui rivalise avec les plus belles installations traditionnelles.

L’esthétique du teck, la liberté du liège

Les rainures et le joint de calfatage reproduisent fidèlement l’aspect des ponts en teck qui ont fait la réputation des plus grands chantiers navals. Mais sous cette apparence classique se cache un matériau résolument moderne : léger, imputrescible, antidérapant même mouillé, et infiniment plus facile à entretenir que le bois.

Trois couleurs de joint pour une intégration parfaite

Blanc, noir ou gris : le choix de la couleur du joint permet d’adapter l’esthétique du pont à l’identité visuelle du bateau, qu’il s’agisse d’un voilier classique, d’un yacht contemporain ou d’un multicoque de compétition.

Une gamme complète pour chaque configuration

Les plaques sont disponibles en trois épaisseurs 6, 8 et 12 mm  et quatre largeurs 47, 73, 103 et 125 mm  pour s’adapter précisément à chaque type de pont et à chaque contrainte structurelle. Deux finitions sont proposées : Original, pour un rendu naturel authentique, et Plus, pour une apparence encore plus proche du teck traditionnel avec un grain plus fin et plus raffiné.

Choisissez le nombres de lames par plaques: 11 / 7 / 5  ou 4 lames par plaques.

Espacement des lames:11 lames/ 47mm – 7 lames/ 73mm – 5 lames/ 103 mm – 4 lames/ 125mm

Prêtes à la pose, faciles à travailler

En format 500 mm x 2000 mm, ces plaques se découpent et s’ajustent avec une précision remarquable, y compris sur les surfaces courbes ou irrégulières. Le liège se travaille avec des outils classiques de menuiserie pas besoin d’équipement spécialisé. Un atout majeur pour les chantiers navals comme pour les poseurs indépendants.

Un chantier propre, un résultat immédiat

Rainurées, calfatées et poncées en usine, ces plaques arrivent sur chantier dans un état de finition optimal. Pas de découpe de joints sur site, pas de temps d’attente pour le séchage du calfatage : la pose peut commencer immédiatement, pour une livraison du bateau dans les délais.

FAQ

Faut-il une colle spécifique pour la pose ? Oui, la colle polymère Seacork est la solution recommandée pour garantir une adhérence optimale sur tous types de supports. Elle est disponible séparément dans notre boutique.

Peut-on couper les plaques sur mesure ? Oui, le liège se découpe facilement avec une scie classique ou un cutter à lame renforcée, sans équipement spécialisé.

Quelle épaisseur choisir ? L’épaisseur de 6 mm convient aux rénovations sur pont existant. Les épaisseurs 8 et 12 mm sont privilégiées pour les constructions neuves ou les ponts nécessitant une isolation thermique et phonique renforcée.

Les plaques calfatées sont-elles compatibles avec les lattes Seacork ? Oui, elles peuvent être combinées avec les lattes pour les encadrements et les zones complexes, pour un rendu parfaitement homogène sur l’ensemble du pont.

La colle est vendue à part dans notre boutique: ici